說到現(xiàn)代，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的表現(xiàn)真的很尷尬，尤其是在受著民族情懷的影響以后，似乎感覺到元?dú)獯髠艘话?。而現(xiàn)代，也不得不拿出一些降價(jià)優(yōu)惠，在維持市場(chǎng)中的基本生存。而今天，咱們要說的車型，是現(xiàn)代前幾天剛剛上市的一款小型SUV,現(xiàn)代ENCINO，這款小型SUV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是繽智，XR-V以及在未來上市的CH-R等車型。

而在價(jià)格上，現(xiàn)代ENCINO這次真的是沒讓我們感到驚喜，12.99萬元的起售價(jià)，聽起來比繽智，XR-V便宜，其實(shí)一點(diǎn)也不便宜。要知道，現(xiàn)代和本田比起來，品牌力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上的。所以說，情理之中，現(xiàn)代ENCINO應(yīng)該會(huì)在價(jià)格上給我們更多的驚喜。然而，遺憾的是并沒有。

咱們接著來說說，現(xiàn)代ENCINO在產(chǎn)品力上的表現(xiàn)，我們主要說低配車型，一般情況下，這樣的車型暢銷款主要也是中低配車型，造型上，可以看出，現(xiàn)代ENCINO使用了較為年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，整體的視覺感受，顯得也不錯(cuò)，短小精致，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。內(nèi)飾上，也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，看起來沒有一絲多余的裝飾，不過遺憾的是，在低配車型上，像胎壓監(jiān)測(cè)，皮質(zhì)座椅，中控大屏，多功能方向盤，這些最常用，最實(shí)用的配置，一概沒有。

說白了，現(xiàn)代ENCINO就是不打算低配車型走量，那么問題來了，你會(huì)花15萬左右，去買一款這樣的中配車型，我想大多數(shù)人都是拒絕的。至于在動(dòng)力上，現(xiàn)代ENCINO搭載的是1.6T+7速雙離合變速箱，倒顯得還可以。

這樣的一款小型SUV，對(duì)于現(xiàn)代來說，其實(shí)擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧褪菫榱俗吡?。而現(xiàn)在，現(xiàn)代ENCINO12.99萬元起的售價(jià)，再加上不太厚道的配置，還想要在市場(chǎng)中翻身，我看還是省省吧!