新華社西昌11月19日電題：從“中國奇跡”到“中國分享”：中國北斗邁出“關鍵一步”

新華社記者樊永強、謝佼、李國利、胡喆

指揮令下，火箭升空，赤焰一道，北斗成行。

19日凌晨，隨著兩顆組網衛(wèi)星順利升空，我國成功完成北斗三號基本系統(tǒng)星座部署。

按照計劃，北斗三號基本系統(tǒng)將于年底正式開通運行，向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導航服務，邁出從國內走向國際、從區(qū)域走向全球“三步走”戰(zhàn)略的“關鍵一步”。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我國自主建設、獨立運行的重要空間基礎設施，能提供全天候的精準時空信息服務。

北斗之路，來之不易。從奮起追趕到并跑超越，中國北斗人在短短20余年里實現了衛(wèi)星導航領域的“驚人飛躍”。

北斗之光，惠及全球。從“中國奇跡”到“中國分享”，快速發(fā)展的中國北斗工程，對世界上渴望科技改善生活的人們帶來巨大機遇。

北斗三號 關鍵一躍

“5，4，3，2，1，點火!”

19日2時7分，隨著01號指揮員鄢利清一聲令下，發(fā)射控制系統(tǒng)操作手何龍果斷按下紅色“點火”按鈕。

乳白色的長征火箭托舉著北斗雙星拔地而起，直沖霄漢。茫茫夜色中，北斗三號系統(tǒng)第18、19顆組網衛(wèi)星開始了飛天征程。

火箭越飛越快，越飛越遠，光學跟蹤、雷達遙測緊緊鎖定，目送它進入預設軌道。地表之外，17顆北斗“兄弟”同時張開雙臂，歡迎兩位“小伙伴”加入。

6時許，衛(wèi)星經過3個多小時的飛行后順利進入預定軌道，后續(xù)將進行在軌測試，并與此前發(fā)射的17顆北斗三號衛(wèi)星進行組網聯(lián)調。

“此次任務的成功發(fā)射，標志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成。”北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設計師楊長風告訴記者，北斗三號基本系統(tǒng)計劃今年底正式開通運行，向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導航服務，邁出從區(qū)域走向全球的“關鍵一步”。

中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程近年來越來越快的前進步伐，創(chuàng)造了“中國速度”和“中國奇跡”。

2017年11月以來，北斗系統(tǒng)組網發(fā)射進入高密度期。僅1年時間，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心就先后圓滿完成11次北斗導航衛(wèi)星發(fā)射任務，成功將19顆北斗三號組網衛(wèi)星和1顆北斗二號導航衛(wèi)星送入預定軌道，組網發(fā)射最短間隔僅17天，創(chuàng)造了北斗組網發(fā)射歷史上高密度、高成功率的新紀錄。

北斗三號工程于2009年正式啟動建設，目前正按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網。

“工程建設進展順利。”楊長風說，“計劃于2020年底前，建成由30多顆北斗導航衛(wèi)星組成的全球系統(tǒng)，具備服務全球能力，到2035年將建成更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系。”

北斗組網 來之不易

目睹火箭騰飛的震撼一瞬，59歲的楊長風眼角有些濕潤。從滿頭青絲到雙鬢斑白，他畢生為之奮斗的夢想已圓大半。

從1994年黨中央、國務院和中央軍委決策啟動北斗一號工程到如今，中國北斗人的“補天之夢”已經整整走過了24年。

作為為生產生活提供全天候精準時空信息服務的空間基礎設施，衛(wèi)星導航系統(tǒng)是現代社會須臾不可離的“指南針”和“定盤星”。

早在20世紀70年代，我國就曾啟動過“燈塔一號”工程進行探索?？上б蚪洕图夹g難以支撐，被迫下馬。

1994年，北斗導航系統(tǒng)工程正式啟動，中國北斗人開始踏上寫滿艱辛與榮耀、實現追趕與超越的“登天之旅”。

建設中國北斗，不可能循著別人的路走，必須砥礪前行、換道超車。

我國于20世紀后期開始探索適合國情的衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展道路，逐步形成“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略：2000年年底建成北斗一號系統(tǒng)，向中國提供服務;2012年年底建成北斗二號系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務;2020年前后建成北斗全球系統(tǒng)，向全球提供服務。

從奮起追趕到并跑超越，中國北斗人在短短20余年里實現了衛(wèi)星導航領域的“驚人飛躍”——

2000年，北斗一號，讓中國導航實現從無到有，獨創(chuàng)定位機制;

2012年，北斗二號，實現區(qū)域組網，完成向亞太地區(qū)提供服務，中國導航從根本上實現自主創(chuàng)新;

2017年11月，北斗三號拉開全球組網序幕，建設星間鏈路、衛(wèi)星壽命從8年提升至10年以上，性能和精度提升近2倍，研制能力實現飛躍發(fā)展;

2018年底，北斗三號將開始為“一帶一路”國家和地區(qū)提供導航服務……

“這是中國人艱苦奮斗、自力更生發(fā)展大國重器的又一次勝利。”讓北斗三號工程副總設計師、航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星首席總設計師謝軍備感自豪的是，目前北斗三號衛(wèi)星上所有使用的部件“全部實現了國產化”。

“與高鐵一樣，北斗已成為中國享譽世界的一張名片，關鍵部件都是中國獨立自主研制生產的。”已參與北斗工程建設16年的謝軍說，“要打造世界一流工程、實現航天強國夢，關鍵技術、核心技術就必須掌握在自己手中。”

北斗之光 惠及全球

北京，國家博物館。

正在這里舉辦的“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”，每天吸引著數萬觀眾前來參觀。第三展區(qū)“關鍵抉擇——黨中央推進改革開放的戰(zhàn)略擘畫”展廳中心位置展示的，正是北斗導航系統(tǒng)的模型。

作為改革開放40年來取得的重要科技成就之一，北斗系統(tǒng)已經成為當代中國向世界展示的一張靚麗“名片”。在北斗三號基本系統(tǒng)星座部署成功之后，北斗將在定位、授時、短數據等方面，煥發(fā)出強大的服務能力。

中國北斗，正加速融入世界。

11月5日，聯(lián)合國全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)國際委員會(ICG)第十三屆大會在“絲綢之路”起點古都西安舉辦。來自世界各國和相關組織的代表400多人溝通交流、加強合作，共同促進全球導航系統(tǒng)蓬勃發(fā)展。

如今，北斗已加入國際民航、國際海事、3GPP移動通信三大國際組織，還將為全球提供免費搜索救援服務。

最近一個時期，關于北斗的利好消息紛至沓來：中俄衛(wèi)星導航合作項委會成立;中美、中歐衛(wèi)星導航合作工作組成立;中俄衛(wèi)星導航聯(lián)合監(jiān)測平臺開通;中國與南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲國家和組織建立合作機制……

“讓科技創(chuàng)新成果為更多國家和人民所及、所享、所用。”中國科學院國家授時中心副主任盧曉春說，中國北斗系統(tǒng)，對世界上渴望科技改善生活的人們來說，是一個巨大鼓舞，“中國分享”也必將讓世界更加美好。

事實上，“一帶一路”國家和地區(qū)對北斗導航服務也是期盼已久：

——2014年，中阿合作論壇第六屆部長級會議提出北斗系統(tǒng)落地阿拉伯項目的倡議。

——2015年，我國與俄羅斯簽署北斗和格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)共用兼容性聲明。

——2016年，我國與阿盟國家舉辦第一屆中阿北斗合作論壇……

目前，北斗系統(tǒng)應用產品已進入70多個國家和地區(qū)。從巴基斯坦的交通運輸、港口管理，緬甸的土地規(guī)劃、河運監(jiān)管，老撾的精細農業(yè)、病蟲災害監(jiān)管，到文萊的都市現代化建設、智慧旅游，中國北斗系統(tǒng)已大顯身手。

北斗翱翔星空，服務惠及全球。

2020年前后，北斗三號將最終完成全球組網，形成全球覆蓋能力，屆時，可在全球范圍內提供高精度、全天候、全天時的導航、定位、授時服務。中國北斗系統(tǒng)必將以更加完美的姿態(tài)走向全世界，造福全人類。