5月18日，廣汽傳祺影豹R-style賽道版正式上市，新車共推出一款車型，售價(jià)13.68萬(wàn)元。

與普通版不同，該車最大的亮點(diǎn)在于加入了諸多運(yùn)動(dòng)套件，因此更顯運(yùn)動(dòng)和戰(zhàn)斗感，以符合“R-style賽道版”的名稱。

外觀來(lái)看，該車車身顏色為當(dāng)下十分流行的磨砂灰，前包圍、側(cè)裙以及后包圍等處，使用了造型更為夸張的套件、擾流板，并用上了鮮艷的橙色裝飾件。

同時(shí)，中網(wǎng)、翼子板等處還使用了橙色的“R”徽標(biāo)，以凸顯該車的身份標(biāo)識(shí)，并換上了熏黑多輻式鍛造輪圈，搭配225/45 ZR18的米其林PS4運(yùn)動(dòng)輪胎。

尾部更加具有賽車的感覺(jué)，尺寸夸張的擾流板和擴(kuò)散器十分吸睛，底部是雙邊共四出排氣，同時(shí)尾標(biāo)上也使用了橙色“R”徽標(biāo)。

不只是視覺(jué)效果炸裂，得益于運(yùn)動(dòng)套件的加持，整車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.25Cd。

至于內(nèi)飾，該車與普通版的區(qū)別并不大，與外觀相同，同樣使用了灰橙撞色設(shè)計(jì)，同時(shí)增添了大量的超纖麂皮，可增大摩擦力，幫助駕駛更好地固定坐姿。

動(dòng)力部分，新車依舊搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，后懸架同樣為多連桿獨(dú)懸，不過(guò)通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力軟件，新車在駕駛風(fēng)格、換擋平順和聲浪等方面會(huì)有一些提升。