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2022年1-5月份，除了從加拿大進(jìn)口煤炭數(shù)量同比增加外，我國(guó)從印尼、俄羅斯、蒙古國(guó)、菲律賓、美國(guó)、南非和哥倫比亞的進(jìn)口煤數(shù)量同比均出現(xiàn)減少，尤其是從南非和哥倫比亞進(jìn)口煤數(shù)量減少較為明顯，同比降幅分別為59%和85%。需要說(shuō)明的是，澳洲煤的進(jìn)口量是此前滯留在港的貨物得以通關(guān)，并不是在今年進(jìn)口的量。

今年前5月，國(guó)際主要煤炭出口國(guó)煤價(jià)均居于高位，此外，國(guó)際海運(yùn)費(fèi)高企，疊加人民幣兌美元匯率有所貶值，電廠采購(gòu)進(jìn)口煤成本不斷增加，導(dǎo)致了我國(guó)從印尼等國(guó)的煤炭進(jìn)口量減少。由于相比印尼煤具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，中國(guó)終端用戶對(duì)俄羅斯動(dòng)力煤的采購(gòu)較之前有所增加，在我國(guó)動(dòng)力煤進(jìn)口量中的占比有所提高。不過(guò)，由于采購(gòu)俄煤仍具有一定結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)，因而俄煤進(jìn)口量仍低于上年同期水平。

今年前5月，我國(guó)從南非和哥倫比亞進(jìn)口煤炭數(shù)量降幅明顯，主要是因?yàn)閲?guó)際市場(chǎng)需求大幅增加推動(dòng)煤價(jià)持續(xù)上漲，再加上南非和哥倫比亞到我國(guó)距離長(zhǎng)、運(yùn)費(fèi)高，到岸價(jià)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。自俄烏沖突以來(lái)，歐洲國(guó)家從南非進(jìn)口的煤炭量大增。今年1-5月份南非理查茲灣港向歐洲國(guó)家出口的煤炭數(shù)量已經(jīng)高于2021年全年出口數(shù)量。此外，哥倫比亞也在加強(qiáng)煤炭生產(chǎn)，以填補(bǔ)缺少俄煤供應(yīng)的歐洲地區(qū)煤炭缺口。哥倫比亞最大的煤炭生產(chǎn)商之一德拉蒙德（Drummond）等公司已經(jīng)達(dá)成了未來(lái)18個(gè)月的煤炭交付合同，基本均供應(yīng)歐洲地區(qū)。國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，今年歐盟將新增120太瓦時(shí)燃煤發(fā)電量，以彌補(bǔ)減少的220億立方米天然氣供應(yīng)量，從而減少對(duì)俄羅斯天然氣進(jìn)口的需求。據(jù)悉，歐洲地區(qū)電力企業(yè)已經(jīng)在尋找替代煤炭供應(yīng)商，以取代他們每年進(jìn)口的約5000萬(wàn)噸俄羅斯煤炭。因此，后期歐洲地區(qū)進(jìn)口煤需求將只增不減。

作為我國(guó)最大的進(jìn)口煤來(lái)源國(guó)的印尼，同樣面臨著被各國(guó)“瘋搶”的局面。首先是印度，由于電力供應(yīng)緊張，印度政府要求國(guó)營(yíng)和私營(yíng)電力企業(yè)確保在6月底之前從海外進(jìn)口1900萬(wàn)噸煤炭，以緩和電力危機(jī)，由于價(jià)格和地緣優(yōu)勢(shì)，印尼煤和俄煤成為了印度主要的進(jìn)口煤來(lái)源。與此同時(shí)，高溫影響下，韓國(guó)也在加大對(duì)印尼煤的采購(gòu)。雖然到目前為止，歐洲還不是印尼煤的主要出口目的地，不過(guò)，印尼已經(jīng)開(kāi)始逐步增加向一些歐洲國(guó)家出口煤炭，后期出口量能否增加還有待觀察。但是可以肯定的是，由于采購(gòu)印尼煤的國(guó)家變多，后期印尼煤供應(yīng)將愈發(fā)緊張。（作者：成方）